செயற்கை ரப்பர் குழாய் உற்பத்தியாளர்கள்

இது தற்போது பரவலான பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் ரப்பர் சீல் ஆகும். கீட்டோன்கள், ஓசோன், நைட்ரோஃப்ளேட்டுகள், MEK மற்றும் குளோரோஃபார்ம் போன்ற துருவ கரைப்பான்களுக்குப் பொருந்தாது. பொதுவாக, வெப்பநிலை வரம்பு -40 முதல் 120 ° C வரை இருக்கும்.

பொதுவாக, நாம் சொன்ன இயற்கை ரப்பர் என்பது ரப்பர் மரத்திலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட இயற்கை மரப்பால், திடப்படுத்தப்பட்ட, உலர்ந்த மற்றும் பிற செயலாக்க செயல்முறைகளில் இருந்து பெறப்பட்ட திடப்பொருளைக் குறிக்கிறது.

குழாய்களில் ரப்பர் கேஸ்கெட் ஒரு இறுக்கமான முத்திரையை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, நீர், எண்ணெய் மற்றும் பிற பொருட்களின் கசிவைத் தடுக்கிறது. இருப்பினும், காலப்போக்கில், ரப்பர் கேஸ்கெட் கடினமானது, சிதைப்பது அல்லது விரிசல் போன்ற சிக்கல்களை தவிர்க்க முடியாமல் உருவாக்கும். இது முத்திரையை பலவீனப்படுத்துகிறது மற்றும் கசிவுக்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது. அதிகப்படியான கசிவு வீணானது மட்டுமல்ல, முழு குழாய் அமைப்பின் பாதுகாப்பையும் சமரசம் செய்யலாம், எனவே மாற்றீடு முக்கியமானது.

ஸ்டேபிலைசர் புஷிங் என்பது நவீன சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளில் ஒரு சிறிய ஆனால் இன்றியமையாத அங்கமாகும், இது சவாரி வசதி, வாகனம் கையாளுதல், சத்தம் கட்டுப்பாடு மற்றும் நீண்ட கால சேஸ் நீடித்து நிலைத்திருக்கும் தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. அதன் அளவு இருந்தபோதிலும், முறையற்ற நிலைப்படுத்தி புஷிங் தேர்வு அல்லது முன்கூட்டிய உடைகள் அதிகப்படியான அதிர்வு, மோசமான ஸ்டீயரிங் பதில் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள் அதிகரிக்க வழிவகுக்கும். இந்த விரிவான வழிகாட்டி, நிலைப்படுத்தி புஷிங் எவ்வாறு செயல்படுகிறது, பொருள் தேர்வு ஏன் முக்கியமானது, பொதுவான தோல்வி அறிகுறிகளை எவ்வாறு கண்டறிவது மற்றும் வெவ்வேறு வாகனம் மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு சரியான நிலைப்படுத்தி புஷிங்கை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதை விளக்குகிறது.

ACM அக்ரிலிக் ரப்பர் முத்திரை வளையம்: எண்ணெய் எதிர்ப்பு, அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, நல்ல வானிலை எதிர்ப்பு, ஆனால் இயந்திர வலிமை, சுருக்க சிதைவு விகிதம் மற்றும் நீர் எதிர்ப்பு சற்று மோசமாக உள்ளது. இது பொதுவாக வாகன இயக்கி அமைப்புகள் மற்றும் பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சூடான நீர், பிரேக் எண்ணெய், பாஸ்பேட் எஸ்டர் ஆகியவற்றிற்கு ஏற்றது அல்ல.

போலந்து சப்ளையர் முடிவெடுப்பதற்கு "நிலையற்ற மற்றும் கணிக்க முடியாத பயன்பாட்டு செலவுகளை" மேற்கோள் காட்டுகிறார்