ரப்பர் பேண்ட்-இயங்கும் பந்தய வீரர்கள் ஃபார்முலா-இ சர்வதேச வடிவமைப்பு சாம்பியன்ஷிப்-சீனாவில் வெற்றி பெற்றனர்

ஃபார்முலா-இ சர்வதேச வடிவமைப்பு சாம்பியன்ஷிப்-சீனா பெய்ஜிங்கில் ஜூன் 10-11 வரை நடைபெற்றது. சீன உயர் பல்கலைக்கழகங்களில் இருந்து பந்தய வீரர்களை ஈர்க்கிறது. இதில் ஒரு சிறப்பு அம்சம் போட்டி என்னவென்றால், அனைத்து அணிகளும் ஒரே எஞ்சின் கொண்ட கார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன -- a ஐந்து மீட்டர் நீளமுள்ள ரப்பர் பேண்ட், ஸ்திரத்தன்மையின் மீது கடுமையான தேவையை ஏற்படுத்துகிறது பந்தய வீரர்.

வடிவமைப்பு சாம்பியன்ஷிப் என்பது புகையற்ற போர்க்களத்தில் வேகமாகவும் சீற்றமாகவும் நடக்கும் போர். கட்டுப்பாட்டில் ஃபார்முலா-இ சீனாவின் பெய்ஜிங் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தில் உள்ள ஒரு மைதானத்தில் இறுதிப் போட்டியில் நாடு முழுவதும் உள்ள 17 பல்கலைக்கழகங்களில் இருந்து 36 அணிகள் பங்கேற்றன.

நிபுணர்கள் நம்புகிறார்கள் புதுமைகளை மேம்படுத்துவதற்கான முயற்சிகளுக்கு போட்டி உதவும்.

"தி தொண்டு நடவடிக்கைகள் மூலம் போட்டியாளர்கள் பந்தயத்திற்கான விரிவான சோதனைகளைக் கொண்டிருந்தனர், பிராண்ட் திட்டமிடல், குழுப்பணி, புதுமை மற்றும் பல. அவர்களுக்கு இப்போது ஒரு சிறந்த நிலை உள்ளது பொருட்கள், நுட்பங்கள், பொறியியல் மற்றும் கலவையைப் பற்றிய புரிதல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் கலை. அவர்கள் தங்கள் நிபுணத்துவத்தை பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்துவார்கள் எதிர்காலத்தில் களங்கள்"பெய்ஜிங்கின் கலை மற்றும் வடிவமைப்பு பள்ளியின் துணை டீன் லியாவோ வெய் கூறினார் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம்.

சாம்பியன்ஷிப் முதலில் ஆர்ட் சென்டர் காலேஜ் ஆஃப் டிசைன் மூலம் சீனாவிற்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது கலிபோர்னியா. இது போன்ற பந்தயங்கள் மேலும் திறமைகளை வளர்க்கும் என ஏற்பாட்டாளர்கள் நம்புகின்றனர் சீனா'கள் கார் உற்பத்தி தொழில்.

ஆண்டு விழா 2013 இல் சீனாவில் தொடங்கப்பட்டது, ஆயிரக்கணக்கான பல்கலைக்கழக மாணவர்கள் போட்டியிட்டனர். தி சீனாவின் முதல் மூன்று அணிகள் உலக இறுதிப் போட்டியில் பங்கேற்க தகுதி பெற்றுள்ளன ஆகஸ்ட் மாதம் அமெரிக்காவில் நடைபெறவுள்ளது.

விசாரணையை அனுப்பு

X
உங்களுக்கு சிறந்த உலாவல் அனுபவத்தை வழங்கவும், தள போக்குவரத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் உள்ளடக்கத்தைத் தனிப்பயனாக்கவும் நாங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். இந்தத் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துவதை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். தனியுரிமைக் கொள்கை