அமெரிக்க-சீனா வர்த்தகப் போரின் சாத்தியமில்லாத விபத்து: தாய்லாந்தின் ரப்பர் சந்தை

கடந்த சில ஆண்டுகளாக ரத்தனா கவ்சுவானுக்கு கடினமாக இருந்தது, மேலும் விஷயங்கள் மிகவும் மோசமாகிவிடுவது போல் தெரிகிறது.

60 வயதுடைய பெண் ஏரப்பர்தட்டுபவர், சிறந்த நேரங்களில் ஒரு சோர்வு வேலை.
கொசுக்கள் மற்றும் பாம்புகள் நிறைந்த இருண்ட தோட்டங்களில் இரவு முழுவதும், 12 மணி நேர ஷிப்ட்களில் வேலை செய்து, ரப்பர் மரத்திலிருந்து சாறு வெளியேறும் வகையில், தலைகீழான தேங்காய் மட்டைக்குள் ரத்தனா கவனமாக ஒரு சேனலைத் துடைக்கிறார்.
ஆனால் பால் போன்ற வெள்ளை திரவம் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்த மதிப்பை விட இப்போது அறுபது சதவீதம் குறைவாக உள்ளது.
இப்போது, ​​ரப்பர் விலை வரலாறு காணாத அளவில் குறைந்துள்ளதால், அவள் சம்பாதிக்கும் பணம் பிழைக்க போதுமானதாக இல்லை.
அது போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்பின் வர்த்தகப் போர் விலைகளை மேலும் குறைக்கும் என்று தெரிகிறது.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, ரத்தனாவுக்கு வேறு வழியில்லை. "நான் அதை செய்ய வேண்டும்," அவள் என்னிடம் சொல்கிறாள். "எனக்கு வேறு வேலை இல்லை, என் வயதில் எனக்கு வேறு வழியில்லை."
ஜனாதிபதி டிரம்பின் கட்டணங்கள் ரத்தனாவையோ அல்லது தாய்லாந்தையோ குறிவைப்பது அல்ல.
ஆனால் தாய்லாந்து, உலகின் மிகப்பெரிய இயற்கை ரப்பர் உற்பத்தியாளர், சீனாவின் மோட்டார் வர்த்தகத்தின் முக்கிய சப்ளையர், அது அமெரிக்க ஜனாதிபதியின் குறுக்கு நாற்காலியில் இறந்த மையமாகும்.
சாலையின் கீழே, ஒரு உள்ளூர் இடைத்தரகர் தட்டுபவர்களிடமிருந்து ரப்பர் சாறு பீப்பாய்களை சேகரிக்கிறார்.
பீப்பாய்கள் தரம் சோதிக்கப்பட்டு, பின்னர் ஒரு பெரிய தொட்டியில் நனைக்கப்பட்டு, வெளிநாடுகளுக்கு அனுப்புபவர்களின் சேகரிப்புக்காக காத்திருக்கின்றன.
அவர்கள் மலிவான செயற்கையாக, பல ஆண்டுகளாக வீழ்ச்சியுற்ற விலைகளை எதிர்த்துப் போராடினர்ரப்பர்சந்தையை மூழ்கடித்தது, தாய்லாந்து, மலேசியா மற்றும் இந்தோனேசியாவில் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து அதிகப்படியான விநியோகம் சந்தையை கீழே தள்ளியது.

உற்பத்தியின் விலை தற்போது சந்தை விலையை விட அதிகமாக உள்ளது, லாபத்திற்கு எந்த வரம்பும் இல்லை, இப்போது அமெரிக்க கட்டணங்கள் செழித்து வரும் ஒரு சந்தையை மூடிவிடும் என்று அவர்கள் கவலைப்படுகிறார்கள்.

"விரைவில் ரப்பர் தட்டுபவர்கள் யாரும் இருக்க மாட்டார்கள். விலை கடுமையாகக் குறைந்து வருவதால் கூலிக்கு மதிப்பில்லை என்பதால் வேலையை விட்டுவிடுவார்கள். இப்போது கூட ரப்பர் தட்டுபவர்களைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் கடினம்" என்கிறார் பிச்சை சாசாவத், ஒரு மேலாளர். உள்ளூர் ரப்பர் காரணி.
தாய் ஹுவாவின் ரேயோங் கிடங்கில் இந்த புள்ளி நன்கு விளக்கப்பட்டுள்ளதுரப்பர், இராச்சியத்தின் மிகப்பெரிய ரப்பர் ஏற்றுமதியாளர்களில் ஒருவர்.
குகை சேமிப்பு வசதியின் கதவுக்கு அருகில் பல டன் உயர்தர சுருக்கப்பட்ட ரப்பர் தாள்கள் உள்ளன.
பந்தய கார் டயர்கள், வணிக ஜெட் லைனர்களுக்கான சக்கரங்கள் மற்றும் பிற குறிப்பிட்ட தொழில்களில் பயன்படுத்த அமெரிக்காவிற்கு இந்த அடுக்குகள் விதிக்கப்பட்டுள்ளன.
அறையின் மையத்தில் தாய்லாந்திற்குள் வீட்டு உபயோகத்திற்காக இரண்டாவது பெரிய குவியல் உள்ளது.
மேலும் அறையின் பின்பகுதியில், உச்சவரம்பு வரை குவித்து வைக்கப்பட்டு, சீனாவிற்கு விதிக்கப்பட்ட ரப்பர், உலகின் பிற பகுதிகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் அளவை விட குறைந்தது இருபது மடங்கு, சீன உற்பத்தி மற்றும் உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சியில் ஒரு முக்கிய பண்டமாகும்.
தொழிற்சாலைக்குள், கம்போடியா மற்றும் மியான்மரில் இருந்து நூற்றுக்கணக்கான புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்கள், ரயோங் முழுவதும் உள்ள தோட்டங்களில் இருந்து ரப்பர் தாள்களைக் கழுவி, சுத்தம் செய்து, வரிசைப்படுத்துகின்றனர்.
இந்த வாழ்வாதாரங்கள் அனைத்தும் சமநிலையில் உள்ளன, ஏனெனில் அவர்களின் முதலாளியான தாய் ஹுவா, டிரம்பின் கட்டணங்களின் தாக்கத்தை அவர்களின் தொழில்துறையில் எடைபோடுகிறார்.
ஆனால் வர்த்தகப் போர் தாய்லாந்தையும் ஒரு பக்கத்தை எடுக்க கட்டாயப்படுத்துகிறது, மேலும் அவர்களின் ஏற்றுமதியின் பெரும்பகுதி ஒரு திசையில் செல்வதால், நீண்ட காலத்திற்கு யாருக்கு லாபம் கிடைக்கும் என்பது தெளிவாகிறது.
Korakod Kittipol தாய் ஹுவாவில் நிர்வாக துணைத் தலைவராக உள்ளார், மேலும் சீனா மற்றும் அமெரிக்கா ஆகிய இரு நாடுகளிலும் வாடிக்கையாளர் தளங்களைப் பராமரிக்க ஆர்வமாக உள்ளார், ஆனால் வர்த்தகப் போர் அதிகரிக்கும் போது அது கடினமாக இருக்கும் என்பதையும் அவர் அறிவார்.
"நீங்கள் உங்கள் வணிகத்துடன் வாழ விரும்பினால், உங்கள் வணிகத்தின் முக்கிய சந்தை அமெரிக்காவாக இருந்தால், நீங்கள் உங்கள் உத்தியை நகர்த்த வேண்டும் மற்றும் மாற்ற வேண்டும் என்று அர்த்தம்", அவர் அமெரிக்க வணிகத்தை இழக்க முடியும் என்ற உண்மையைக் குறிப்பிடுகிறார், ஆனால் சீனாவில் அப்படி இல்லை.
டொனால்ட் டிரம்ப் தாய்லாந்தின் ரப்பர் தட்டுபவர்களைப் பற்றி அதிகம் யோசித்திருக்க வாய்ப்பில்லை, அல்லது அவர்களின் தொழில்துறையின் அபாயகரமான தன்மையை அவர் அறிந்தால் அவர் சறுக்கிவிடுவார்களா என்பது சாத்தியமில்லை, ஆனால் அவர் சீனாவுடனான தனது வர்த்தகப் போரின் விதிமுறைகளை விரிவுபடுத்துகையில், உயிரிழப்புகள் குறையத் தொடங்குகின்றன. இன்றைய உலகளாவிய சந்தைகளில், அவர் குறிவைக்க நினைத்தவற்றிலிருந்து அவை வெகு தொலைவில் இருக்கும்.